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唯智信息技术（上海）股份有限公司：运输管理系统（TMS）、配送径优化系统（ROS）、物流链云平台（56Linked）
2016年08月29日09:22中国物流与采购网
唯智信息技术（上海）股份有限公司是中国智能物流管理软件的领军企业，同时也是中国最专业的 SaaS TMS 公有云平台（物流链）的运营商。 唯智成立于2001年，总部于上海，注册于张江软件园，目前是中国成立最早，规模最大的致力于物流信息服务的中外合资企业。中国物流软件市场占有率排名第一，在业内享有极高的声誉。
唯智信息技术（上海）股份有限公司是中国智能物流管理软件的领军企业，同时也是中国最专业的 SaaS TMS 公有云平台（物流链）的运营商。 唯智成立于2001年，总部于上海，注册于张江软件园，目前是中国成立最早，规模最大的致力于物流信息服务的中外合资企业。中国物流软件市场占有率排名第一，在业内享有极高的声誉。
唯智的旗舰产品主要包括：OMS（订单管理系统）、WMS（仓储管理系统）、TMS（运输管理系统）、LFCS（物流财务控制系统）、ROS（配送径优化系统）以及56Linked（物流链云平台）。
唯智公司专注于中国市场，服务于每一个行业排名第一的大型企业客户，主要包括：上汽通用汽车、中国铁物、海尔物流、世能达、沃尔玛、联合利华、达能饮料、农夫山泉、东方购物、中国移动、中国烟草、富士康、中国外运、中车集团、歌尔声学、海信电器、中国医药等。
唯智公司凭借丰富的行业经验和专业的IT技术自主研发能力，以最优质的服务助力客户使用信息化手段提升物流管理效率、节约成本，为全面提高企业核心竞争力创造价值。
沃尔玛于1996年进入中国，在深圳开设了第一家沃尔玛购物广场和山姆会员商店。目前沃尔玛在中国经营多种业态和品牌，包括购物广场、山姆会员商店、社区店等，截至2012年3月1日，已经在全国21个省、4个直辖市的140个城市开设了370家商场，在全国创造了超过106，500个就业机会。 目前，沃尔玛中国销售的产品中本地产品达到95%以上，与近2万家供应商建立了合作关系。
随着每年门店的快速新增，沃尔玛目前在（天津、武汉、成都、广州、深圳、嘉兴）战略部署了配送中心，未来的发展趋势需要更加完善的统一管控、提高效率、降低成本，掌控在途物流信息并能提升与供应链上下游间的协同能力的TMS系统和末端配送终端系统来支撑。
目前沃尔玛存在HOST（财务）、SMART（门店）、S（仓储）3系统，随着供应商以及承运商的快速增长，线的复杂化，人工约柜，线设计，多套系统重复录入等繁琐工作的大量增加，需要一套可以支撑起多个数据源头、可快速分析优化线并减少工作量的工作的TMS系统来帮助沃尔玛。
随着沃尔玛配送中心快速增加，各配送中心互通的信息化需求的日益增大，实现供应链全程的业务信息共享和有效调度，消除各种原因造成的“信息孤岛”及“信息差异”协同作业，后期配送环节的透明可控性，信息共享的仓储运输一体化信息系统（平台）是成功的保障。
因此无论是从成长发展需要，还是企业内部协同管理的需要，以及企业整合的需要，沃尔玛中国有效的供应链管理必须依靠信息技术的支持和各环节间信息的即时共享来实现。
针对生鲜超市冷链配送的小批量、多频次、多温层特点，提高车辆使用效率可以有效降低运输成本5% - 10%。
困难1：工期风险的因素多种多样，主要还有实施不具备、工期预测过于乐观等，其后果就是工期的不确定延长而使成本上升。
措施：制定详细的施工计划，及时掌握进度，加强各个部分开发人员的沟通，确保进度协调，提高工作效率。部门领导会在一周中有34次对项目进度进行一定的了解，并且会及时为开发人员提供咨询或相关的指导，经理则是每周一上午定期过来了解情况，通过开会，开发人员汇报前一周的工作情况与内容，以使项目经理能够准确地了解项目的进度，确保如期交货。
困难2:引发成本风险的主要因素客户额外增加需求，人员的派出经费的不确定性，还有管理不到位造成的浪费等。开发人员的人数相对较少，这样势必会使新的项目的进程受到极大的影响，由此也容易引发人员缺失的风险。
措施：成立临时项目小组加强与客户协商，正确理解客户需求，建立备忘录日志，采用模块化设计。严格按照项目招标书执行，额外增加需求需经过项目组提报审批。严格控制项目预算，加强对项目资源的管理。合理协调公司所有资源，确保项目资源得到充足的供应。
沃尔玛中国TMS项目于2013年12月启动, 通过信息系统在各配送中心到门店的运输配送中实现对物流订单从产生、作业、在途、回单至结算整个运输过程全生命周期的管理。目前，沃尔玛TMS项目已覆盖7家配送中心，411店。
沃尔玛（中国）运输信息化项目实现了：各DC约柜计划的快速创建和准时约柜，DC与门店间信息实时共享；系统完成拖、摆、发柜操作、单据传输、KPI考核、计费结算等多角色多功能的集成；利用移动智能设备，实时货柜动态信息、状态变更、电子图像单据回能； 配合企业内部S/GLS以及财务HOST系统的数据交互。
沃尔玛（中国）ROS项目，通过径优化系统对全国11个冷链配送中心，411店的订单进行预调度，运用系统生成当天配送的调度单，完成订单的调度工作；并根据承运商份额系统自动进行调度单分配承运商。沃尔玛（中国）径优化系统主要实现了：运费成本较手工调度节约5%，调度时间缩短90%，调度一天的订单只需要15分钟；自动分配承运商功能，减少调度人员工作量。
唯智配送径优化系统ROS（Route Optimize System）是以成本最优为目标，在短时间内规划出运输成本最低的配送方案的调度工具。系统引入了智能优化算法，运算速度快，支持实际业务中度的配送约束条件；能够有效的提高工作效率，降低人为误差，减少运输成本。
物流链云平台是物流信息化领军企业唯智公司基于在运输管理系统（TMS）领域长达十五年的经验积累，以及对中国客户运输管理需求的深刻理解，结合最先进的互联网技术，历时20个月耗资数千万精心打造的新一代运行在云端的TMS 产品。
唯智的物流链云平台是一套完整、成熟、高端的运输管理软件，覆盖了全面的运输管理功能需求，包括：订单管理、线分单、调度配车、承运商管理、在线招标、全程实时、互联网车队管理、回单签收、KPI分析等全部TMS功能模块。
沃尔玛物流链项目采用了混合云战略；即私有云（传统物流系统）+ 公有云（物流链云平台）以满足沃尔玛的管理；沃尔玛公司通过移动端司机APP对承运商司机进行全程的定位，通过仓库版APP记录车辆入库、停靠月台、离开月台、出库的时间；通过管理版APP实现掌上查看订单信息，包括异常信息、定位信息，操作节点等信息；通过系统的实施完成对业务运作的关键数据收集，为公司精细化的管理提供数据支撑。
单个DC单次的操作调度时间从原来的3小时缩短为30分钟，出车趟次也下降了5%，运输成本从原先的56613.7元下降到50952.3元，成本节约比例在10%左右。
使用信息系统后，随每个货柜流转的内部单据由5联下降至3联；回单通过APP拍照上传，实现无纸化回单管控，有效提升回单管理能力；
物流链云平台能对在途的所有订单进行，一旦发生任何异常，譬如：在途停留时间较长，在途车辆发生异常，签收时发生货损货差等情况，系统会自动触发预警机制，响应的关注人员即会收到异常的邮件或者消息；异常处理的时间控制在几分钟之内，从原先的两小时缩短到5分钟，有效的提升客户服务水平。
（最后，操作流程统一规范，避免错误。总体运营成本大幅降低，为未来业务拓展的快速复制提供有力保障。系统实施实现管理思想的贯彻与推广，避免人员能力高低，员工流动等对业务造成的影响。）
（1）TMS系统规范了全国7家DC所有相关岗位的职责和操作，对所有流程统一的作业标准。降低总体运营成本，同时为未来的拓展与扩张提供了有力的保障和支持。
（2）通过收货预约模块与准确的约柜计划，TMS系统有效支撑了越库作业模式下上游供应商与下游承运商之间的协同，目前DC内越库作业量达70%，大幅减少仓库内及爆仓情况，提高工作效率。
（3）移动设备有效采集操作节点的真实时间及车辆实时在途，有效填补过去管理盲点的空白，增加物流流程可视化，提升精细化管理水平。
（1）基于径优化系统（ROS）的配送运输管理，通过标准化的规范调度流程，将科学高效的零售行业管理经验贯彻到全国7家配送中心，有效降低整体运营成本；
（2）针对不同业务的运陈良宇内幕输类型，以及生鲜超市冷链运输配送小批量、多频次、多温层的运输特点，自动匹配符合业务需求的车型进行配送；
（3）提高运输单位与承运商之间的高效协同性，将ROS径优化结果与WMS协同作业，同时提高仓库整体的的同步性作业效率；
（4）采用将人工智能和手动排车计划有效结合的调度模式，实现整个作业流程的规范化和透明度，为智慧物流的发展提供可靠 。
（1）手机APP实现纸质回单电子化，提高回单时效，降低回单回收异常率；缩短对账周期。无纸化管理、精细化管理为物流运作管理带来全新体验。
（2）移动终端为供应链可视化带来新技术。手机APP实现车辆全程在途，关键操作节点记录。实现业务的最后一公里完全透明化。
（3）基于云平台56Linked在途系统的管理，同时对全国7个DC的综合管理和；对全国所有承运商实行统一管理；全国配送服务标准化。
1.企业信息化的发展不能与企业的管理现状相，完善的管理能促使企业的信息化得到好的落实，同时信息化又发过来提高企业的管理水平，为企业的管理提升效率；
2.系统实施不是几个人或几个部门的事情，而是要领导带头全员配合，全体人员重视起来，每个人都把好关，通过开发团队和大家的共同努力才能系统顺利、成功的实施。
1. 基于径优化系统（ROS）的配送运输管理，通过标准化的规范调度流程，将科学高效的零售行业管理经验贯彻到全国8家配送中心，有效降低整体运营成本；
2. 针对不同业务的运输类型，以及生鲜超市冷链运输配送小批量、多频次、多温层的运输特点，自动匹配符合业务需求的车型进行配送；
3. 提高运输单位与承运商之间的高效协同性，将ROS径优化结果与TMS协同作业，同时提高配送中心整体的运输作业效率；
4. 采用将人工智能和手动排车计划有效结合的调度模式，实现整个作业流程的规范化和透明度，为智慧物流的发展提供可靠。
5. 通过物流链实现仓库的智能化管理，实现车辆入库、出库、装货的全程；提升仓库作业水平。