广东承程国际物流有限公司是东莞市东急捷运有限公司创办的全资子公司。东莞市东急捷运有限公司（英文简称DJE）成立于1996年，先后成立多家分公司，成为覆盖中越物流、国内物流、航空运输、国际港台快递、跨境报关报检、保税仓储、仓储分拨配送等多元业务的综合性供应链服务商。承程国际总部设在东急物流园内，前期在东莞、苏州、上海、凭祥、凉山(越南)、北宁(越南)设立了五家全直营分公司，旨在打造珠三角、长三角直达越南的往返运输专线。为客户提供整车、整柜、零担、拼柜至越南门到门的一站式运输服务。1463895337
通过“数字化”第三方物流交付平台。可以突破增长的瓶颈、解决交付的品题、提供退出机制，壹站供应链联合创始人&CEO周永钢公物流油品消耗每年高达139万亿元，加油管理是公物流企业的刚需高频场景，这个市场非常巨大，“万金油能源希望做智能物流的数字化基础设施。通过加油管理提升物流效率。”万金油能源CEO陈兹武表示，万金油的解决方案是跨加油、全程数据化管理、电子油卡和智能加油管家，可以实现无人化的管油。减低3%～10%的成本，同时降低资金的沉淀，万金油能源CEO陈兹武“物业正在经历数字化转型。物流透明生态正在形成之中。商业企业应用计算机系统的比例不到一半。服务业和运输业的比例更低，分别只有24，3和18。3。除了POS和条形码技术外。其他信息技术在物流领域的应用程度普遍较低，物流技术和物流服务规范标准大多不，据《来华跨国公司物流服务需求调查报告》显示。受调查的近百家来华外商企业中，高达80%的企业对物流服务商满意度的评价为“一般”，受访企业认为在物流服务商需要改进的方面，信息传递效率排首位。4．功能单一，，随着经济的快速发展。对物流服务业提出了更高的要求，物流企业不仅要提供门到门运输及有关的基本服务，还要实行一体化物流和供应链管理模式。
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任何的从事具体的物流货运的企业往往都是面临着相应的，为有效地防范这些，避免遭受损失，从而降低外贸运输，好的防范措施是选择相应的货运保险。
类货操作，担心国外代理无单放货，造成国内客人收不到。由于客户手里保留国内代理正本提单，这类情况下，客户如果到，国内代理必输，如果金额很高，代理可能;如果代理资产不多，即使清算，客人的赔偿也不多。因此无论代理和客人都是输家，便宜了国外代理和收货人。
第二类货代公司员工无意或故意的操作失误，如配错船只，发错港口，忘记货物保险，或文件错误，货物交货延误，或目的港清关有问题，或货损得不到赔偿，给客户造成很大损失。这类损失目前货代扯皮的很多，大不了不做了，客户自认倒霉的很多。对代理和客户都是损失，针对这两类，一方面可以加入正规的国际货运代理联盟，于该组织会对加盟的代理实核，中间，发现问题及时剔除的做法，所以可以联盟企业的信誉和服务质量。
另一方面，可以投保货代责任险。该保险大的好处是保险额高，每票货物单次事故可以提供限额USD100万以内的赔偿，折合MB600万元以上。基本上可以覆盖大部分运输货物的货值。了客户的货物安全，也使代理可以规避绝大部分自身责任造成的损失。
就是诚信认证，目的是确保买卖双方在诚信下进行交易。通过平台进行外贸业务，不仅杜绝了虚假询盘等现象，也在促进买卖双方订单达成、提升资金安全度以及提升交易效率等几个方面突破。
原来一标准箱货车能解决。却要用好几辆面包车，极大了物流成本，这些都被加进菜价，如何推动仓储业发展和提升商贸水平，自2012年底发布《关于促进仓储业转型升级的指导意见》以来，仓储业呈现良好发展局面，企业转型升级步伐加快，于2013年建立了仓储业统计制度。目前正在组织研究推动仓储行业发展的管理制度和政策措施，各地门结合当地实际大力推动仓储业发展。仓储协会与国际商创办“现代仓储”专版，是贯彻落实《指导意见》、促进现代仓储业发展的一项新举措。在专版创刊之际，我想就推动现代仓储业发展，提升商贸物流水平谈几点个人看法。（、），另一个是抓紧研究商品流通、电子商务等方面的立法，研究建立流通设施建设、商品流通保障、流通秩序等基本制度。解决流通发展中的体制机制问题，（、发展、农业部、法制办）研究梳理现行规中与互联网在流通领域创新应用和管理不相适应的内容，加快修订完善，推动线上线下规则，（有关部门按职责分工分别负责）健全批发、零售、物流、生活服务、商务服务领域标准体系，加强适应电子商务发展需要的农产品生产、采摘、检验检疫、分拣、分级、包装、配送和“互联网+回收”等标准体系建设，加大标准贯彻实施力度。