京东武汉亚洲一号仓储物流中心率先启用“无人仓

※发布时间:2017-6-22 19:51:10   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  618年中购物节正在各电商平台火热进行,大促背后是高速增长的海量订单和由此产生的巨大物流压力。今年618期间,这些无人机、无人车、无人仓技术正在陆续投入运营。6月18日,武汉亚洲一号仓储物流中心率先启用“无人仓”,记者对其进行了探访。

  目前投入使用的主要有穿梭车和拣选机器人两类机器人,配合3D视觉系统和机器学习算法,实现了货物拣选环节的无人化操作。记者在亚洲一号仓储物流中心看到,目前,采用立体库货到机器人分拣的区域有2000平方米左右。

  立体货架高达9米、共15层,与仅2.4米高、人工分拣的普通搁板货架形成鲜明对比。据了解,这是配合穿梭车特别定制的货架,与普通搁板货架相比,这样的立体货架能提高3-5倍的存储能力,能更好地利用仓库空间。

  在这些货架的通道内,一个个红色的“盒子”在忙碌地穿梭,它们就是穿梭车。穿梭车准确地停在自己的目标周转箱前,将周转箱搬起,并送到货架尽头的暂存区。货架外侧的提升机会及时把暂存区的周转箱带到下方的输送线上。在一条条输送线的下,周转箱会来到下一个重要的物流机器人拣选机器人面前。

  delta拣选机器人配有先进的3D视觉系统,可以从周转箱中识别出客户需要货物,并通过工作端的吸盘把货物转移到订单周转箱中,拣选完成后,通过输送线将订单周转箱传输至打包区,打包员将商品进行打包后,一个个京东包裹就能送往天南海北的客户家中。一件商品从穿梭式货架到拣选完毕,整个过程不超过60秒。

  靠机器人完成所有分拣,不仅更精准,而且整个过程更平稳,包裹的分拣错误率和破损率都将大大降低。

  在货架间穿行的shuttle穿梭车,负责在立体货架上移动货物,它的峰值速度可达6米/秒,可负载50公斤,能承担出库和入库任务的执行。整个货架在shuttle穿梭车的帮助下,可以实现每小时1600箱的巨大吞吐量。

  delta拣选机器人同样了不起,它工作起来动作令人眼花缭乱,配合3D视觉系统,能从周转箱中拣出任意形状的商品。

  整体来看,京东目前“无人仓”的存储效率是传统横梁货架存储效率的5倍以上,并联机器人拣选速度可达3600次/小时,相当于传统人工拣选的5-6倍。

  今年5月,武汉已成为京东物流“京准达”首批试点城市,市民网购的预约送达时间精准到30分钟内。此次,武汉“亚洲一号”仓储率先升级打造“无人仓”,将进一步为市民网购准时收货提供保障,给市民带来更好的购物体验。

  京东集团首席营销官徐雷介绍,无人机、无人车、无人仓为代表的“三无”智慧物流是京东未来的核心竞争力。除了武汉投用的无人仓外,京东无人机在山地等交通不便地区将投入使用;无人车应用场景则放在更加可控的校园内,目前在等三地的数所高校已经投入无人车配送。京东人工智能还将结合AR、VR技术,为消费者带来全新的互动购物体验。

  据介绍,目前无人仓正在试点,下一步,将促使拣选机器人适应更多的品类,并不断完善抓取的方式,通过机器学习使机器人拥有自主学习功能,不断提升运营的效率。待试点成熟后,整个亚洲一号仓都将采用机器人分拣,并推广到京东其他仓库。(来源:重新定义了高端蔬菜品质标准。 原标题:直击京东“无人仓”!来看看机器人怎么助阵618)

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