目前，国内制造业企业的物流信息化建设能否支撑住企业发展？相关的“物流管理软件”是否给力？近日，记者采访了解了一些传统制造企业的物流信息化建设情况。
目前，企业的物流管控软件相对简单，大部分只是整个物流环节的一小部分，例如车辆管理软件、库存管理软件、票据管理软件等，很少有企业实现了整个物流过程的信息管理。
根据之前的业界调查显示，国内仅有14.3%的制造企业对自己的物流信息化建设进行规划。这说明企业的物流由于本身不成熟等原因，使得他们在进行信息化建设时有一定的盲目性。很多用户对自己的信息化需求并不了解，往往是想到什么就做什么，结果导致“信息孤岛”现象非常严重。物流信息系统正日益成为企业发展的“瓶颈”，物流信息资源整合能力也是需求企业考查物流供应商的主要因素。
企业的物流软件主要存在的问题是：信息技术应用落后，严重制约了企业物流体系发展。主要体现在：一是物流服务需求单一，以信息技术为基础的增值服务需求紊乱;二是企业对物流信息的认识滞后，严重制约了物流自动化水平的提高;三是企业内部各个部门之间的物流活动难以协调，削弱了企业对市场的快速反应能力和竞争力。
目前，国内物流管理软件可以说良莠不齐。包括物流管理软件开发的企业多不胜举，而良莠不齐的产品也从一个方面影响了用户选择国产软件的信心。
“不少企业物流管理软件在很大程度上不能满足客户要求，对功能上的细化问题考虑不周，缺少一定的行业性。”上海物流专家王颐中教授曾在央视中这样坦言，在现代供应链中，企业自身的物流体系是很重要的一块。事实上，对企业来说，通过使用物流管理软件来有效降低企业物流成本，其实就是无形中扩大了企业自身的利润。这一点，以乳业为例，乳业在使用过定制的中国第一条冷链物流系统后，把公司的食品、日用品等1500多种产品在全国几十个城市的配送工作管理得井井有条。
雷允上药业(苏州)有限公司开发了药业信息管理系统，包括集团总部系统、连锁总店系统、门店销售系统、中央采购系统、批发系统、分销系统、配送中心系统、工厂ERP系统，其中雷允上物流配送中心的物流配送管理信息系统是核心系统之一。
雷允上为了对药品进行精细化的管理，其物流配送中心占地2.6万平方米，仓库面积为1.14万平方米，存放了数千种药品和中药材原料。这些药品和原料分属总公司下的三个子公司，仓库的进货、出货、退货、库存管理也分别针对三个子公司的业务：连锁公司的采购进(退)货和门店配送(退)、商业公司的采购进(退)货和批发送(退)货、工业公司的工业采购进(退)货和工业产品分销(退)等。三个子公司间也有密切业务关联，因此整个配送中心的业务错综复杂，而且国家对药品的管理有严格的，因此对信息管理系统也有很高的要求。
早在2001年，苏州雷允上配送中心就开始上线正式运行，数据准确、系统稳定可靠、操作方便。由于系统提供了准确库存数据，结合门店系统提供的销售汇总数据，为合理采购量和门店补货量提供了可靠的依据，大大减少了缺货现象和过量采购，从而大大提高了工作效率与管理水平。系统还提供各种预警，如近保质期、过保质期药品的报警和在库药品的库龄分析等，使仓库管理人员能及时采取有效的措施，大大减少在库药品的损耗。
总体来说，整个雷允上药业已经实现了统一管理、统一采购、统一核算、统一配送、统一价格，对下辖各连锁门店及内部各部门进行统一协调管理，构建了整个公司的信息化网络，实行无纸化办公，以信息流加快物流的速度。
乳制品的仓储与配送属于冷链物流，特点是保鲜度要求高，特别小米的乱情人生是新鲜牛奶，保质期短、温度控制严格、即产即配、配送时间要求高(有)、配送总量大等，因此，对系统的实时性和处理能力有很高的要求。配送系统应如何根据实际产量、配送点(客户)的优先级别和线来合理调整订单的实际配送量问题、单车成本核算、各种指标的达成率、员工考核等都需要在物流信息化系统上做支撑。
大约12年前，乳业上海的RDC正式运行。到目前为止，系统稳定、数据正确，并实现了与乳业的ERP系统(Oracle提供服务)连接。其物流管理信息系统作为乳业的ERP系统的一个辅助系统，对仓储配送进行精细的管理，从而有力地支持了ERP主系统。乳业的系统快速、准确地为各事业部的业务管理提供了有效汇总数据和分析数据，大大提高了各事业部的管理效率，使各事业部的管理纳入有序轨道。
物流目前有近500辆运输车，其中大部分是冷藏车，负责乳业产品的配送和瓶箱的回收，运输成本很高，较难控制。为此，物流事业部使用物流软件实现信息化高速管控，完成了车辆管理系统(TMS)的开发，解决了单车运输成本动态考核的难题，为降低物流成本提供了基于原始数据积累的数字依据。车辆管理系统中除了对经济指标考核外，还对车队的服务指标、质量指标、安全指标、操作指标进行全面考核，为车队管理和降低运输成本提供了可靠的数据，把车队的整体水平提高一大步。
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