创业－全文略读：创业指导、投资交流加微信：huanggang56商务合作加微信：headscm物流行业最新爆料加微信：headscmvip请发送至邮箱：（请注明姓名、公司、职位及联系方式...
近日获悉，亚马逊正在寻求收购位于西部的哈恩机场（Hahn airport），此举可能会帮助亚马逊更加地打造“运营自主送货飞机”的计划。
消息称，亚马逊已与哈恩机场举行了谈判。不过并未透露双方具体谈判内容，也未透露具体收购事宜将如何开展。不过，该消息指出目前哈恩机场已经收到来自未知名方面的三次收购要约，预计将很快签署收购合约。
如果收购成功，将为亚马逊提供一个重要的运营中枢，通过该中枢亚马逊将进一步增强其在欧洲服务能力。同时也标志着亚马逊在打造成熟的物流和货运服务方面又迈出新的一步。针对上述消息，亚马逊方面仍未置评。
上个月，亚马逊与相关方面签署了一项租借协议，将以此租用20架波音宽体货机。一些业界观察人士认为，亚马逊的物流和货运服务最终会与联邦快递和UPS等第三方物流商展开竞争。
来源：BI中文站，物流指闻整理发布
财政部、商务部等13个部门15日夜间发布跨境电商零售进口商品第二批“正面清单”，这批清单共151个8位税号商品，包括鱼肝油、维生素等保健食品，生鲜、水果、大米等农产品以及部分医疗器械等，该清单自4月16日起执行。
此前，4月7日发布的第一批清单共包括1142个8位税号商品，涵盖了部分食品饮料、服装鞋帽、家用电器及部分化妆品等。根据只有列入清单的商品能按跨境电商税制进口，其他产品要按照一般贸易或其他商品行邮的税制进口，不能适用于针对跨境电商的税收优惠政策。
所谓新的税收优惠政策，即跨境电商零售进口商品按照货物征收关税和进口环节、消费税。限值以内进口的，关税税率暂设为0%，进口环节、消费税取消免征税额，暂按应纳税额的70%征收。
针对市场“跨境电商发展受阻、消费者负担增加”等质疑，财政部发文回应称，“新政”的出台为跨境电商发展营造了稳定、统一的税收政策，打消了行业未来发展不确定性；长期来看有利于行业发展，不会给消费者带来太大负担。
来源：网易财经，物流指闻整理发布
4月15日，全国中欧班列平台联盟在新疆成立，来自重庆、河南等11省市中欧国际货运班列联盟发布《中欧国际货运班列联盟新疆宣言》。
宣言中提出，选定乌鲁木齐作为中欧国际货运班列西部方向的集结中心，开展对全国各地中欧国际货运班列及其返程班列集结编组作业，并为国家统筹优化中欧国际货运班列积累经验。
重庆、河南、湖北、四川、甘肃、山东、辽宁、福建、云南、新疆等11个省市自治区的中欧国际货运班列联盟将合作建立中欧国家货运班列公共信息平台，借助“互联网+”的优势，线上线下共同集货、统筹运行中欧国际货运班列。
自2011年起，我国“一带一”沿线各省市自治区中欧国际货运班列相继开通，“渝新欧”、“郑新欧”、“汉新欧”等国际货运班列相继经新疆口岸直发欧洲，通过铁运输实现了中国与欧洲、中亚之间商品互联互通。
来源：人民网，物流指闻整理发布
4月14日，X8426次中欧铁集装箱班列在东莞石龙站发车，随后将经满洲里铁口岸出境，途经俄罗斯、华沙、捷克、汉堡等国家和地区，预计19天后将到达13488公里外的杜伊斯堡。这是目前国内运距最长的中欧班列。
据介绍，中欧班列(石龙至杜伊斯堡)由广铁、中铁集装箱和中外运联合打造，列车全部采用时速120公里/小时的快速车底，实行定时发车、限时到达，目前该班列每周一班，周四常态化发出。
跟传统海运相比，中欧班列预计全程仅需19天，较目前海上运输方式节约时间15天以上，大大压缩了途的运输时间和企业的资金周转压力。
来源：新浪网，物流指闻整理发布
推荐：