这一培训负责人之一，上海海运学院物流研究中心副主任林国龙教授告诉记者：世博会最重要的作用便在于上海与国际社会的交流，它与物流行业的联系相当密切，会展涉及的商品、展品和邮品等多种均需要大规模流通。世博会需要各类服务人才不下10万名，其中物流人才也至少在2万名左右。这里指的物流人才指的是该行业中的中高级管理人才，他们能胜任世博会的各种具体物流业务。而现在本市能胜任这一岗位的物流人才还不到1000 名，因此，这一行业是相当热门、紧俏的。
能够博会上称职的中高级物流人才现在基本上集中在本市的一些贸易类外企内，他们主要由“海归”、港台物流师及外籍人士构成，在国际物流、国际展品物流和物流专业外语等方面都具有相当的专业水准。他们的待遇比较高，月薪普遍在1万至5万元之间，据林国龙教授介绍，一个外企物流仓库经理的年薪普遍在12万至15万元之间，而负责工业链管理的物流人才年薪至少在30万元左右。而正因为世博会的即将到来，这一薪酬体系还有很大的升值空间。虽然待遇很高，但市内的近1000 名中高级物流人才数量仍然远远不够，不少企业的这一职务甚至只能空缺。
与此相对应，目前上海的低级物流人才却数量太多。广义上来说，上海从事物流活动者（包括运输、保管、包装、装卸、流通加工等物流活动，其中主要是存储运输即储运活动）人数可以达到近百万，但现代、专业意义上的物流人才（懂得一门式、一条龙服务，掌握一定信息技术，在大型企业内担任经理、主管的物流人才，以及传统企业中的一些高层次人才、获得国家职业资格认证的物流师等）则仅仅在1万人左右。而上海财经大学、上海海运学院等开设物流专业的各类高校每年也只能培养出二三百名人才。因此，即使从整个行业来说，上海的物流人才培训工作也是“任重而道远”的。
不仅仅只有世博会需要大量中高级物流人才。上海对外服务有限公司培训中心经理陈养铃告诉记者，从长期情况来看，的奥运会，以及国内一切大型会展的举办，或者说，只要有贸易活动、经济交流，都意味着中高级物流人才须要不断增加。因此，世博物流人才的用武之地绝非仅仅是世博会。
此外，接受世博物流人才培训、考核合格之后，将被录入外服世博人才服务中心的人才库，可以被优先推荐上岗。
培训内容包括国际物流概论、I NCOTERMS 2000 、国际物流作业管理、国际物流法规与规章、国际运输与管理、国际口岸通关实务等6门课程，每门课程教学时数为16课时。
培训的时间是9月20日左右，一个培训周期大约要3个月左右，费用大约在2600 元左右。每个培训班人数约为30—40人。培训共设浦东（海运学院）、浦西（对外服务公司）两个点，课程进度分时差安排，可凭证灵活选择培训时间、地点。在修完每一课程后，经考试考核合格后，将获得相应课程的结业证书，在完成全部6个课程学习后，将获得由市世博人才培训中心签发的“国际物流管理专业知识培训证书”。
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