据日报报道 (记者 薛晓霞) 10月23日10时44分，随着市委副赵爱的宣布，“—伊斯兰堡”南亚公铁联运国际货运列车拉响汽笛，从铁局东川物流中心启程，以公铁联运方式最终运抵巴基斯坦首都伊斯兰堡。这是我省继“—加德满都”南亚国际货运班列正常运营基础上，打通的第二条通往南亚的国际货运通道，对抢占通道制高点，完善交通物流运输体系，提升外向型经济发展水平具有重大意义。副市长刘荣主持仪式。
当天的发车仪式由市主办，中国铁局集团有限公司、甘肃()国际陆港管委会、市“一带一”多式联运协调办公室承办。中铁集装箱运输有限责任公司、中国铁局集团有限公司相关负责人，省商务厅、海关、省发改委、省工信委以及我市相关部门负责人出席。
为贯彻落实国家向西战略，服务国家“一带一”建设，2016年5月11日，我市组织发运了首列至加德满都南亚公铁联运国际货运列车。
目前该线已形成班列常态化运营，尼泊尔和国内客户已经认可了这种新的运输方式，班列货运量不断上升，市场方向良好。随着南亚公铁联运国际货运列车的发车，我市将以开通第二条面向南亚国家的国际货运线为契机，进一步加大招商引资力度，吸引更多产业向市聚集，努力提高班列的发运频次和运营效益，努力把我市通往南亚的国际货运班列打造成国际物流知名品牌，不断提升型经济水平，努力开创对外新局面。
据悉，此次班列从甘肃()国际陆港东川铁物流中心始发，运输线公里，其中铁运输里程3300公里，公运输里程1200公里，用时13天，比海运缩短了15天，有效降低企业物流成本、时间成本。首发班列货值为150万美元，共计30个40英尺集装箱，货重450吨，共计30车，货物品类主要包括机械设备，日用百货、车辆配件、家具及建材等多个品类。中国铁局集团有限公司副总经理高金阳认为，“至伊斯兰堡”国际公铁联运通道对推动“一带一”和中巴经济走廊建设具有十分重要的意义和深远的现实意义。中铁集装箱运输有限责任公司副总经理钟诚表示，目前“至伊斯兰堡”班列依然采取铁、公国际联运的运输模式，是继“至加德满都”公铁联运班列后的一个新尝试，该班列必将有力支撑“中巴经济走廊”建设项目。
【庆祝40年】国际货运班列实现常态化运行 累计开行中亚南亚欧洲及南向通道班列逾600列
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