输入日期、港口、地面运输方式等信息，便可以查看各家货运方提供的价格与具体运行时间。甚至它还可以实时货运信息，自动生成分析报告，帮助用户进行供应链管理。这样听起来是不是很棒？
要知道在此之前，完成一次国际货运往往意味着要打无数通电话或不断发邮件，来敲定每一运输环节的信息，价格不透明、信息不对称、执行环节冗长一直是国际货运行业存在的问题。
“将运输简单化，节省人的时间和，让国际货运更便宜、更简单，让全世界的交易更为方便。” Flexport公司的CEO RyanPetersen向第一财经表示， Flexport的创立初衷就是把想法变成现实。
Flexport致力于提供货物运输的在线预订和服务，让客户可以像订飞机票一样简单的在线预订货船、卡车、货运飞机，同时将极其复杂的国际货运代运环节全部打通串在一起，实现全程电子化、可视化。
将Flexport比喻为货运界的Uber，但在Ryan看来在国际货运界做共享模式远比Uber要复杂的多。“Uber是城市内点对点的服务，而Flexport的应用场景往往是一批货物先通过卡车运输至港口，再借助船运送至另一个国家，要实现不同工厂、不同仓库、不同城市、不同运输工具之间的无缝对接要难得多。”
在这个世界上最古老的行业，技术含量之低也许超乎你的想象。国际货物产业链繁杂冗长，一家企业找到最终的运输队中间夹杂着三五个层级，传统的线下交易模式，价格不透明，欺诈现象普遍，而对货物的往往依靠电邮寄送的电子表格。
在货物清关的过程中，世界各地的通关手续和关税、、消费税等不尽相同，口岸港区、海关、航运企业等信息孤岛现状，使得货主往往要在不同报关处对同一批货物重复解释，而由于流转环节过多，有时会发生报关出现问题却无人负责的尴尬情况。
Flexport 通过自营的方式，客户与货运业者，根据产品量定制一个相匹配的物流服务系统，由软件安排所有的关税与物流作业，除此之外，通过对用户库存量、航线、交期要求和海关合规数据的分析，帮助用户进一步规划航线，将每一部分的报价呈现给用户，并且可以实时查看货运业务的进度及车辆。
Ring是一家做智能门铃的公司，当有人敲门时，你可以在任何地方通过手机看到来访者。一段时间Ring产品销售大热，公司试图扩大生产计划，但由于货运代理和报关代理之间协调出现问题，导致出货延迟。而通过Flexport软件，从货运到报关各个环节已经联合打通，无需反复敲定运输方案，“节省了一天的空运交货时间，同时每月的货运成本降低了15%。”Ring公司CEO James Siminoff表示。
同时借助Flexport软件对SKU（Stock Keeping Unit 库存量单位）的反向指导，即根据订货周期和装货量数据计划指导客户补货，Ring扩大了其产品生产线，并得以将产品销售给家得宝、百思买、沃尔玛等这些对货物交货期有严苛要求的大型零售商。
根据市场研究公司Pitchbook Data的数据，自2014年以来，风投公司已经向货运代理领域的创业公司投资了超过10亿美元，为此前5年的投资总额的两倍。
这个市场不乏竞争对手，不少公司也在推出互联网+物流衍生的平台类服务，国外类似的平台有Freightos、Dropship、Cargomatic等，同时以DHL、亚马逊为代表的巨头也在做相应的布局。国内国际物流B2B电商平台“运去哪”也已获得A轮千万美元融资。
除去可观的市场规模，更为充满想象空间的是依托国际货运所产生的增值服务。此前苏黎世交通运输顾问汉克(Matthias Hanke) 曾直言，“很多创业公司只是想给承运人和托运人牵线搭桥它们低估了货运代理商的增值服务。”
提供保险业务，打造供应链金融便是其中一环。此前针对中小外贸制造企业的供应链金融很难开展的原因在于，银行难以及时该企业的海外订单和应收账款等信息。
而借助互联网平台，发货规模、频次、订单金额等可视化数据的直观呈现和数据沉淀，让基于供应链的在线保险业务成为可能。Flexport也已于一年前自己的API接口，希望通过与银行、保险公司的合作，接入航运保险服务。
随着整个世界之间的联系越来越紧密，供应链也延伸到世界各地，市场对运输的需要会持续快速增长。作为制造大国，中国市场一直是Flexport看重的市场，据悉其80%运送的货物都由中国出口，75%运往美国，25%运到欧洲和其他地区。
Ryan与中国也颇有渊源，早在17岁他和哥哥一起从中国购买东西，放到eBay上卖掉赚取利润。其创办的第一家公司Import Genius主要通过购买海关数据库，提供相应的数据分析服务。正是这样的经历，让Ryan发现物流行业中存在很多不必要的中间繁琐流程，并寻找借助技术解决的方式。
目前Flexport公司有125人，中国市场除了的8人团队外，近期也计划在深圳、上海落地办公室。“未来我们希望有100个人在中国市场。”Ryan表示。
根据海关数据显示，2015年，全国进出口总值24.58万亿元人民币，同比下降7%，其中出口下降1.8%，进口下降13.2%。显然国际货运代理粗放式增长时期已经不复存在，提质增效，降低运输成本是必然选择。
面对700多个客户，每月处理4000多票订单，Flexport一面不断招募人才、开设新的分支机构来支撑公司的扩张，同时还要公司的利润，对于创业公司而言平衡扩张与盈利之间的矛盾是最大的挑战。
目前Flexport主要合作对象为中国的供应链与美国进口商。最终，Flexport希望成为软件物流的基础供应者，提供各类 API 服务串接，提升整体物流业的科技技术，国际货代互联网时代。
上半年一二线热点城市房价上升幅度出乎大家意料，从目前情况来看，多数热点城市房价已经有了比较大涨幅，下半年继续保持这种上升态势难度较大，但由于地价快速上升的支撑，这些热点城市房价下行空间不大，盘整后缓步上升是未来趋势。
不管他们对移民有何担心，“支持英国退出的工人阶级认为，不管发生什么，大部分或全部收入损失都将由富人承担，特别是受到千夫所指的伦敦金融城银行家。”
要打击只能从根部入手，打击其形成的社会因素、经济因素、因素。只有稳定的社会、完善的治理和健康运行的国家才能给人民提供免于“”滋扰的生活。
此次修订后，P核算仍然存在遗漏之处。我们认为，尽管中国的部分统计指标例如固定资产投资存在被高估的可能，但中国P总量被夸大的可能性不大。相反，当前的P核算仍然存在遗漏之处。
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