在听取有关工作情况汇报后，梁桂指出，今年以来，“长安号”国际货运班列开行数量和运营效益大幅提升，为我省对外和积极融入“一带一”建设作出了重要贡献。他强调，各级、各相关部门要进一步增强发展信心，锐意，扫清“长安号”国际货运班列快速发展的障碍；西安国际港务区与铁部门要加强合作，推动信息化、自动化建设，通过探索组建超级承运人、优化中欧班列编组模式，不断提升运营能力；要着力改善营商，提升工作效率，解决眼前和未来发展瓶颈问题，魏优旃助力我省“三个经济”发展。
魏增军指出，要按照省委、省决策部署，加强协调，推进各项工作有序开展；要进一步提高运转效率，充分调动市场资源，不断加强西安港货源集散和辐射能力，大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济，推进“一带一”建设。编辑： 王佳爱相关阅读“长安号”将开通西安至塔林中欧班列
爱沙尼亚全球运输解决方案有限公司今日与西安国际陆港多式联运有限公司签约，将开通中欧班列（西安-塔林）线，此举将填补西安与塔林经贸往来的空白。市委常委、常务副市长吕健出席签约仪式。
1月1日凌晨0：10分，随着火车汽笛的一声长鸣，2016年的首趟中亚班列“长安号”满载着51车的货物从西安铁局新筑车站驶出，奔向3000公里以外的阿拉木图，新一年的征程。
截至目前，“长安号”已从开行初期的每月1班发展到现在的每月8-10班，2015年已经开行89列，货物目的地遍及中亚5国的44个站点。
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