乌兰察布市自2016年首列中欧班列开行以来，班列发展速度和开行质量不断提升。为了强化区域优势，实现经贸强市，2018年1月，根据乌兰察布市委、市，中欧班列运营平台——亚欧国际物流有限责任公司组建，为班列后续健康稳定的开行奠定了的基础，去年至今，乌兰察布市已累计开行中欧班列153列，运输货物约8.9万吨，货值约3.31亿美元。
据亚欧国际物流有限公司副总经理李永青介绍，去年至今，乌兰察布市中欧班列开行线条。今年截至目前，乌兰察布市开行中欧班列73列，开行数量比2018年同期增长14%。
据介绍，班列运行效率不断提升，成本不断降低，尤其是2018年9月20日海关监管作业场所的正式启动运营，平均节约通关时效62小时，班列开行基本实现定时、定点、定价、定线、定车次，全程运行时间从初期的20天以上逐步缩短至10-14天，整体运输费用较开行初期下降约10%。
李永青表示，我们的服务从最初的乌兰察布本地，逐步拓展到呼包鄂、京津冀、甚至到华北、华东地区。今年乌兰察布的中欧班列承担了民族品牌长城汽车对俄贸易的85%的任务，发运汽车多达4300台。运输货物品类也在逐年增加，回程货物从原来只有俄罗斯木材，逐步拓展到木材、铬矿、钾肥等。
中蒙俄贸易、物流合作由来已久，“三乌通道”是连接欧亚最捷近的桥梁，在“三乌通道”建设方面各方意见不谋而合，中欧班列的开行对于“三乌通道”建设和中蒙俄深度合作意义重大，通过中欧班列不但可以使中国的产品世界，蒙俄产品走进中国，甚至对于蒙俄资源性产品，可以通过中欧班列在乌兰察布洗、选、配、炼等加工，优化物流成本，打通到天津港和曹妃甸港的海上贸易、物流通道，从而辐射东北亚区域。
2016年乌兰察布市中欧班列进出口贸易额仅384万元，2017年进出口贸易额达1.82亿美元，2018年进出口贸易额达2.3亿美元，同比增长126%。目前通过中欧班列引进木材加工企业21家、卫浴企业4家，与中国轻工业进口集团、中远海、中外运达成长期战略合作协议。(王慧)
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