突变，圆通速递有了新的人事变动，邓小波正式分管圆通速递营运工作和圆通快运业务，同时协助总裁（喻会蛟）处理圆通速递国内业务日常工作，营运中心（营运规划、陆运管理、空运管理、指挥调度、分拨中心管理）（国内业务：网管中心 B网管理部、工艺工程部、体系、快运事业部）
这项任命距离圆通速递董事长兼总裁喻会蛟直接圆通速递营运日常工作仅有3个多月，这也意味着喻老板不在直接管理圆通营运，授权邓小波全面负责，也充分说明圆通速递老板喻会蛟、张小娟夫妇对邓小波能力的充分认可，这也意味着邓小波将肩负两项：其一带领圆通速递重回通达帮第一的，其二把圆通快运打造为国内快运业务的前列。
现在邓小波开始全面负责圆通速递的营运工作，对邓小波来说，业务量和服务质量能否都有大的飞跃，能否把圆通速递的运营团队打造为一支铁军，成为“来之能战战之能胜”的队伍，网络运营能否高效，流程能否更便利，由变革能否加速完成，陆空一体化能否完全形成闭环，中转管理能否与网络完全无缝化，管理费用能否降低，网络结构臃肿能否得到彻底解决等等；
再来看圆通快运，5月初开始，邓小波带领快运团队奔赴全国各地宣贯圆通快运的，巧合的是宣传的主题，刚好是笔者在3月2日发的文章：圆通快运来了；
邓小波也重点谈到圆通做快运既是公司的战略规划，也是市场竞争的必然要求；以实现处处有圆通，处处有圆通快运。
5月9日，我们发布了邓小波开始执掌圆通快运，我们说了，邓小波把天地华宇成为最接近互联网的快运企业，天地华宇的主动市场，拓展了天地华宇的市场竞争力；邓手持极具力的薪资来到家族企业，存在与圆通速递原有的文化进行全面的碰撞，快运能否与速递进行互补，同时使得圆通快运成为另一个增长极，这些都需要邓小波掌管的圆通快运在2019年之前做到快运前列。
根据1-5月，各个口径的数据显示，圆通的日均业务量数据极其不乐观，圆通1季度的财报，可谓是令人愕然，我们4月30日的文章也做了专题分析，3季度也即将来临，圆通已经等不及了，必须做出改变，来尽快扭转圆通在市场和服务排名与“快递第一股”不相称的局面，需要特别说明一点，圆通速递业务不同于快运，邓小波种可能需要在未来的3个月内有明确的措施和行动，以便圆通在所谓的旺季来临时候，能尽可能保住通达帮第二的，同时尽可能重回第一；笔者早前重点说到圆通速递得益于阿里系的投资，凭借其庞大的网络布局，抓住了“航空市场”这一新的业务增长点，将为其长远的利润增长奠定良好的基础。能否站在阿里系的肩膀上市圆通持续竞争力的关键；在后期发展中，需优化人员结构，加大费用管控，借助资本市场多元化融资渠道优势以及市场影响力，进一步优化提升公司网络规模、运输能力和信息化水平，提升公司战略拓展能力和品牌竞争力，更需要在末端网点建设方面加大投入力度，与全体股东、加盟商分享果实，实现共赢。
圆通速递在上市完成至今，继续其以往的高举高打的企业风格，在上市快递企业中保持其以往的高率，圆通是不甘于现状的快递企业，但是正如笔者多次强调的，如果圆通想代表中国快递企业参与全球竞争，成为伟大的企业，现阶段还需要进行，从总部和网络进行大刀阔斧的变革，从了解的组织架构调整看，细节末节的变化很难有大的突破，需要有新的“打法”，领先的竞争对手和同行已经有新的和深刻的，同时圆通总部和全国区域需要一支敢于打硬仗的干部和冲锋队员；圆通从招募人才和选拔人才上需要更有眼光（关键是职业水准和商业），视野可更为前瞻性，在品牌打造和公司治理结构上更为稳健。
朋友们还记得笔者4月5日发的文章吧：圆通老板祭出“五赢”，但还能重回通达帮第一吗？（朋友们可以回看）
3月9日，圆通速递宣布：圆通速递创始人喻会蛟重回业务前线，统领掌管网络，在喻会蛟掌管网络后，快速扭转了圆通速递的日均业务量下滑的局面，两个多月来，圆通的日均业务量与第一名的差距在快速缩小，圆通速递为了提升企业运行效率，机制更加灵活，成立了六大委员会：战略项目管理委员会、总裁办公会、纪律督查委员会、标准化管理委员会、安全管理委员会、人力资源决策委员会；同时圆通为了净化网络、诚信经营，发布了总裁“号令”；圆通也正在全国范围内开展“网点帮扶行动”，全面提升网络平衡。
5月28日，圆通年会圆通喻老板描述了圆通2017年基本战略思：2017年，是圆通变革创新的关键一年，要加快建立新体系、凝聚新团队、实现新目标，全面布局和圆通的第二次创业浪潮，加快转型升级和创新突破，抢占未来发展机遇和战略制高点；要以新的发展，加快构建圆通网络生态命运共同体，即：服务国家战略，打造企业与国家的命运共同体；同我们的加盟商建立命运共同体，实现上下同欲者胜；和我们的员工建立命运共同体，使我们的员工在圆通更有幸福感；与供应商、客户和合作伙伴建立命运共同体，实现共建、共创、共享和谐发展的目标。
5月8日，圆通就向市场抛出重磅：10.41亿港币宣布收购在港交所上市的物流企业，宣告圆通将大跨步的发展国际物流快递业务。至此圆通将同时拥有国内A股上市公司-圆通速递和港交所上市公司-先达国际物流；
如果“圆通梦”还想延续，圆通的所谓“领先”能全面落实，圆通想在2017年底回到通达帮第一，圆通有五个速效法：
对圆通来说，每一步都很极其关键，尤其是经济下行，消费萎靡不振的大下，面对农村市场、跨境服务贸易、快递+N行业的解决方案的，作为一家上市公司，圆通不能有任何闪失，总部和区域省级否认组织裂变及“新加盟合伙”模式，是关键战略。
笔者在此大胆预判一下，根据对圆通创始人的了解和圆通的决策风格，圆通有极大的可能采用“其一”的策略，实现其营收继续领先的目标。
4月27日，圆通速递公告85亿的定增终止，但是不会改变原有的发展战略，公司通过使用自有资金或其他融资方式，实现公司长期经营计划，提高公司中转操作能力和运营效率，增强快递服务网络的稳定性，满足公司未来业务快速增长的需求。
圆通网络是圆通人的平台，在整个网络平台建设和发展过程中，凝聚了全体圆通人的心血和智慧，是全体圆通人实现人生价值、创新创业的平台，是一个成就事业和家庭幸福的平台。因此我们必须上下同心，紧跟总部战略，紧紧围绕“抓市场、控成本、提时效、树品牌”。同时，在当前这个充满变革和挑战的大下，全体圆通人务必同一个目标、同一个声音、同一种思想；务必艰苦创业，不忘初心，勇于担当，继续追梦。
以上仅仅是作者个人观点，基于认为可靠且已了解的信息，力求但不这些信息的准确性与完整性，也不文中观点或陈述不会发生任何变更，可能会因某些而无法做到。仅供中外快递从业者参考，未经本人授权，不得随意；若转载需署名出处。
中国人的快递首创者--快递管理整体解决方案，快递并购与融资上市，快递大学，快递人才战略，快递公关及危机处理，快递运营与盈利模式，快递行业研讨，快递趋势分析；
推荐：