任弼时的子女加快构建淮海经济区商贸物流中心，我市在充分利用区位交通优势，在线上线下同步、平台整合提升、多式联盟联运、产业融合推进、区域协同发展等多方面取得了重点突破。
如何最大化发挥徐州“五省通衢”交通区位优势？市委、市把目光瞄准了公、铁、水、航、管“五大通道”。
2017年1月，徐州至上海运河航线正式开通，水运集装箱班轮实现常态化运行。相对于以往经连云港转运至上海出口，节省60%的运输时间，运输成本下降40%以上。
4月，中远海运集团开通徐州至太仓直达专线月，由中远海运承运，从徐州港出口到美国的集装箱顺利装船。
借助专业航运集团全球化经营和一体化服务的运输服务网络，徐州内河水运集装箱可通达全球70余个国家，240余个港口。
全市27个试点项目涵盖快消品、医药、农产品、生产资料、信息平台等多个领域，带动社会投资数十亿元。
全市试点企业物流成本与营业收入的比率下降5个百分点，推动社会物流总费用与城市P的比率下降1.5个百分点。
共建成了托盘循环共用体系、药品流通标准体系、城市共同配送体系、冷链物流标准体系、信息综合服务体系5大体系。
五洲公路港、港务集团、宏康物流、雨润农产品、大成物流等我市物流平台，实现了与物流平台信息对接。
2017年11月，第四届中国国际物流发展大会在徐州隆重举行，23个项目成功签约，一大批高端化、高质化、高新化的龙头型、型、平台型项目落户徐州。
目前，我市已创新完成《徐州市“十三五”物流产业发展规划》，在总体规划指导下，全市各地逐渐进入竞相发展、错位发展的良性循环。
经济技术开发区依托双楼保税物流中心，重点发展综合型物流、口岸转运型物流、产业型物流等现代物流业态。
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