截至去年底，京东仓储面积已达到400万平方米，在物流体系建设的成本达57.58亿元，同比增长125%。而同样身为电商巨头的阿里也十分重视在仓储方面的布局。目前，“菜鸟网络”已在全国14个城市总投入超过200亿，拥有仓库面积为107万平米。随着“菜鸟网络”在各地仓储中心逐步落成投产，预计到2017年，仓储面积将达到210万平米。
在京东和阿里等电商自建物流储的同时，第三方快递企业也开始介入仓储领域。目前，快递龙头企业相继展开了仓配一体化服务，在原有运输能力的基础上建立仓储管理，加强与电商之间的紧密合作。
如今，双11大促在即，海量订单也将随之而来。如何应对物流环节的巨大压力，不仅成为物流行业面临的难题，更是消费者网上购物的考量之一。对此，京东与阿里再次上演仓储大战，争夺这一年一度的物流大潮。
10月26日，京东X事业部智慧物流实验室第一次揭开神秘面纱，展现了由机器人、人工智能算法和数据网络打造的全自动仓储场景，其中部分技术将在双11期间应用到京东物流系统中。同时亮相的还有将在双11多地进行农村送货的京东新型无人机和即将第一次上试运营的京东配送无人车。
其中，最值得注意的是京东“无人仓”。京东此次亮相的“无人仓”是自主研发的定制化、系统化整体物流解决方案，掌握了核慧物流设备与人工智能算法，拥有完全的自主知识产权。该“无人仓”不仅代表着全新的第三代物流系统技术，更描绘了3年后电商大促中有条不紊运行的物流中心蓝图。
业内人士表示，此次京东“无人仓”的横空出世，已然成为京东物流的拐点，这是京东首次实现智慧物流的完整场景，从而全面超越亚马逊，成为目前全球最先进的物流技术落地应用。而“无人仓”的落地，也将为接下来的双11、618物流提供有力的保障和支持。
与此同时，亚马逊并不甘落后。在此前的三个季度中，亚马逊的净利润接连创出历史新高，但现在连胜势头有了止步之势。进入第四季度，亚马逊会有何动作？
近日，亚马逊首席财务官布莱恩奥萨夫斯基表示，为第四季度的假日购物季做足准备，亚马逊通常在第三季度加大投入，新开设了18座仓储中心，此前计划为11座，这也是导致公司的利润相应减少的原因。除此之外，奥萨夫斯基还表示，为获取和制作视频内容提供给亚马逊金牌会员和PrimeVideo用户，亚马逊将继续加大投入。
作为中国本土电商的代表，京东与亚马逊都在加大仓储布局，为即将到来的双11“”。谁将在本次盛会上抢的头筹如今还是个未知数，结果如何敬请期待。(来源：中国智能制造网)
推荐：