国电子商务巨头京东已经准备投入自己全部的努力去建立并且升级自己的冷链物流的基础设施和运送系统，为了保持自己水果的新鲜程度并且提升产品的销量。
京东目前是中国第二大的电子商务公司，他们宣布已经开始提升自己山东烟台樱桃的物流运输冷链系统。公司还说由于已有的物流基础设施有所，所以大部分的烟台樱桃目前只能卖到中国北方的一些省份。然而，随着一些南方省份对于烟台樱桃的需求提升，例如广东、湖南和湖北，京东的冷链运输系统的升级是很有必要的。
京东物流负责生鲜和冷链运输系统主管夏蒙说：“我们现在已经有一个专业运送团队，目前有6万多的员工。此外有将近3万的员工目前负责售后服务。我们现在有10家大型仓库储存水果生鲜等商品，还有7000多家的配送点覆盖了超过2600多家区域和市县。”
在去年，京东在烟台樱桃分拣中心又新设立了一个仓库，这样一来可以减少产品发货次数并且降低成本。
夏蒙还表示在今年京东将会把自己的专业樱桃运输航线条，他们的冷链系统将会覆盖全国20个省、自治区、直辖市，又会出现在国内200多个城市当中。
一位烟台的樱桃卖家说：“樱桃冷链运输系统的关键是减少库存率并且尽快把所有的樱桃都销售出去。”
除了京东之外，其他的电子商务平台目前也在尝试着新的方式以加快自己的商品运送。在上周四，阿里巴巴集团旗下的快递整合平台，菜鸟科技网络有限公司在广东省茂名市设立了一所新的荔枝生产中心。菜鸟表示他们向消费者提供冷链运输服务，将新鲜的荔枝在72小时内送到消费者手里。此外，菜鸟还说在预冷藏、筛选和包装之后，新鲜的荔枝将会被放到冷藏柜里，然后再运到130多个城市里的消费者手里。
根据市场调查公司AC尼尔森公司的报告指出，在2016年国内生鲜产品线亿元人民币，在今年预计可以达到1000亿元人民币。
然而，有分析师指出，只有4000分之一的线上生鲜零售商是盈利的。上海的万擎商务咨询服务有限公司的首席执行官鲁振旺说：“由于高额的运输和储存成本，国内的线上生鲜零售商正面临着巨大的挑战。”
鲁振旺还指出线上生鲜零售商应该试着提高他们的毛利润，并且增长对中国中产阶级的关注度，还有要将他们的运送渠道多样化以降低物流成本。(来源：中国食品资讯 原标题：电商巨头京东升级冷链运输系统 入局玩生鲜)
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