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记者从刚刚发布的《广东省冷链物流发展“十三五”规划》了解到，广东将推动解决冷链物流发展“最先一公里”“最后一公里”和“断链”等问题，构建全辐射、多层级的冷链物流网络。到2020年，全省综合冷链流通率达到25%，冷藏运输率达到55%，流通环节损耗率下降10%左右;全省冷库容量达到450万吨，冷链运输车辆达到15000辆，预冷保鲜比例达到30%;在全省范围内积极培育和认定冷链物流示范园区25个，冷链物流示范企业50个。
记者从广西省商务厅了解到，广西冷链物流设施初具规模，各类冷冻、气调库容量约76万吨，大型农产品批发市场和流通企业均建有千吨以上规模冷库;冷链物流网络初步形成，湘桂铁、桂海高速公、“南菜北运”专线、沿海海运线、空运线等共同组成冷链物流线及较健全的冷链物流节点;冷链物流比例不断提高，水产品、肉类、果蔬的冷链物流比例分别达到64.3%、25.4%和10.3%。
“十三五”期，福建省冷链物流发展将突出区域特色，重点在福州港、厦门港、湄州湾港、新泉州港等沿海港口以及具备海陆联运条件的晋江陆地港等，布局建设一批港口低温物流中转，满足进出口岸肉类及海鲜、水果等商品中转、分拨需求。
据悉，江苏从“高标准小康”要求出发，围绕江苏生鲜农产品电商直销平台的建设，推进冷链物流的标准化、一体化建设。同时，依托沿江沿海港口，重点在南京港、连云港、南通港、镇江港、太仓港、张家港、大丰港等港口布局一批港口冷链物流平台区。
作为冷链运输行业的领头羊，顺丰快递在冷链运输方面深耕多年，不仅拥有更为专业的运输线，而且凭借着更高时效性收获了全国各地消费者的优良口碑。
湖北潜江作为中国小龙虾之乡，是顺丰快递多年以来的合作伙伴。从2014年起，顺丰快递开始引导潜江当地小龙虾养殖户涉及电商行业，几年来，顺丰快递所运输的潜江小龙虾创造了价值上亿元的“虾经济”。顺丰速运鄂西区总经理陈建联在接受采访时表示，去年小龙虾销售旺季期间，顺丰以自身快捷、高效的冷链服务模式，将价值1500万元的潜江小龙虾运送到美国、法国、俄罗斯、韩国等市场，销往世界各地。
新希望集团董事长刘永好表示，正在发力冷链物流板块，把冷冻库、冷链物流的车辆和整个体系全部集中起来，成立新希望冷链物流公司。新希望还可能将冷链业务拆分出来，谋求在A股市场上市。
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